Riskettan Stockholm behövs

Det finns många saker att tänka på som körkortselev, och en av sakerna är förstås riskutbildningen, som numera, vilket vi har tjatat om i några inlägg har, är uppdelad Riskettan och den “tradionella” riskuutbildningen del 2, även omnämnd som halkkörning. Då och då får vi frågor om Riskettan Stockholm är “svår” att klara av.  Och det finns väl egentligen bara ett svar på den frågan. Nej. Det är den inte. Det är egentligen ingen kurs att “klara av” i bemärkelsen att man måste ha X antal rätt på ett prov. Nej, Riskettan Stockholm handlar mest om att lyssna och förstå; att skapa förutsättningar för ett sunt tänkande i trafiken och lägga grunden för en bilkörning som är fri från allt vad droger, alkohol och trötthet vill säga. Så. Lyssna och Lära. Det är vad Riskettan Stockholm handlar om. Den rena kunskapsbiten handlar om statistik och erfarenhet. Vad konsekvenserna kan bli  - och har blivit – av bilkörning med hög riskprofil. Erfarenheter som vi ska använda för att lära oss bättre beteende i trafiken. Det är kärnan. Och det är enkelt i teorin. Men praktiken och statistiken talar sitt tydliga språk. Riskettan behövs.